Hvorfor er lavhastigheds-elkøretøjer produceret i Kina så nemme at sælge?
I de senere år har trenden med nye energirejser været uimodståelig. Efter flere års markedsudforskning og teknologisk udvikling har vores elektriske køretøjer gradvist indtaget en plads i udviklingen af bilindustrien.
Mere end 70 % af Kinas befolkning bor i små og mellemstore byer, by-landdistrikter og store landdistrikter. Vejene i disse områder er brede, befolkningstætheden er lav, den daglige trafikafstand er kort, og indkomsten pr. indbygger er ikke høj. De objektive forhold er velegnede til udvikling af små elbiler med lav hastighed med lave priser for daglig kortdistancetrafik.
Lavhastigheds-elkøretøj er et sammensat produkt, der kombinerer egenskaberne ved lavhastighedskøretøj og elektrisk køretøj. Det elektriske køretøj med lav hastighed drives af en elektrisk motor. Kørehastigheden er generelt mellem 40-70 km/t, og den kørende kilometer er generelt omkring 100-200 km. Det er hovedsageligt anvendeligt til sekundære og tertiære byer og by-landdistrikter. Det er et billigt og energibesparende køretøj med udviklingsmuligheder.
Derudover bruges små el-køretøjer med lav hastighed hovedsageligt i små og mellemstore byer og store landdistrikter, så der er ikke behov for at etablere storskala ladestationer, især i byer og store landdistrikter, som nemt kan realisere opladning . Det har naturlige og overlegne populariseringsforhold og lave infrastrukturinvesteringsomkostninger.